8e Autodrome Italian Meeting - 2/3 Cet éditorial a été publié le 22/10/20 26 - Les deux roues italiens avaient droit aussi à leur plateau, Climotores, ici une Abeille Franco-italienne, qui pique au niveau des oreilles ! 27 - Ducati 900 SS. 28 - Ducati 1098. 29 - Ducati 500 Pantha. 30 - Aprilia RSV 1000. 31 - Le plateau Ferrari a permis de voir en action une trentaine de bolides de la marque principalement moderne, comme cette 488 Pista en pleine accélération à la sortie du virage des deux Ponts. 32 - Ferrari F355 Berlinetta. 33 - Ferrari F12 Berlinetta. 34 - Ferrari 458 Italia et une 328 GTS. 35 - Le conducteur de cette berlinette F8 Tributo forte de 720 chevaux, a fait chanter la belle italienne. 36 - Dans le plateau 2 - Veloce, les marques étaient mélangées, l'occasion de retrouver des légendes de rallyes, Lancia Delta HF en livrée Martini Racing. 37 - Cette Lancia Beta HP Executive VX a été poussée dans ses retranchements dans l'épingle Nord ! 38 - Fiat coupé 20V Turbo. 39 - Alfa Romeo 4C coupé. 40 - Fiat Punto coursifiée. 41 - La parade de la fin de matinée était dédié à la marque Alfa-Romeo qui en cette année 2020 célèbre son 110e anniversaire. C'est l'Alfa Romeo Monza de 1935 qui a ouvert la voie. 42 - Et pour célébrer dignement ce 110e anniversaire, l'UTAC CERAM a exceptionnellement ouvert aux très nombreuses Alfa Romeo présentes le circuit routier de 12 km 500. 43 - Parmi les protagonistes, il y avait entre autres les Alfa Romeo GTV 916 qui ont célébré en 2019 à l'autodrome leur 25e anniversaire. 44 - Ainsi que des versions plus anciennes, comme ces Alfetta en berline et coupés. 45 - L'Alfa Romeo Giulietta Sprint était aussi au rendez-vous. 46 - Alfa Romeo Spider Duetto. 47 - Lancia Flaminia Sport Zagato et Fiat-Abarth 850. 48 - Fiat Panda 4x4. 49 - ISO Rivolta IR300. 50 - Fiat-Abarth 124 Spider.